Современные авиационные газотурбинные двигатели (ГТД), характеризуются жесткими условиями работы: большие скорости вращения роторов турбокомпрессоров (12 000...20 000 мин-1), высокие контактные напряжения на зубьях редукторов и коробки приводов агрегатов (КПА) до 160 кг/мм2, высокие температуры элементов конструкции до 300°С и выше.

​

В настоящее время для авиационных ГТД самолётной техники разрешены к применению масла класса вязкости 3сСт (при 100°С). Данными маслами являются сложноэфирные масла ВНИИ НП 50-1-4Ф ГОСТ 13076-86, ВНИИ НП 50-1-4У ТУ 38.401-58-12-91, включая подмарку ТурбоСХТ-32 с усиленными требованиями по качественным показателям, производимые на основе российского сложного эфира; и масло ИПМ-10 ТУ 38.1011299-2006 на основе производимых за рубежом полиальфаолефинов.

​

В то же время, для ГТД и редукторов вертолётной техники разрешены к применению масла класса вязкости 5сСт (при 100°С): масло Б-3В ТУ 38.101295-85, масло ЛЗ-240 ТУ 301-04-010-92, вырабатываемые на основе сложных эфиров импортного производства.

Для перечисленных выше масел можно выделить как положительные так и отрицательные моменты их использования.

 

Так, масла класса вязкости 5сСт применять в зимних условиях затруднительно ввиду высоких значений кинематических и динамических вязкостей и необходимым предпрогревом масла для обеспечения должной прокачиваемости и поступления масел к парам трения. Масла класса вязкости 3сСт не обладают данными недостатками. В то же время, масла класса вязкости 5сСт обладают более высокими трибологическими характеристиками (более высокими критическими нагрузками и меньшими диаметрами износа).

 

Сложившаяся ситуация обязывает военные ведомства держать на вооружении и иметь запас сразу 5 марок авиационных масел, что является крайне неудобным.

​

ЗАО "Совхимтех" г. Нижний Новгород в инициативном порядке осуществило разработку синтетического универсального масла СМАРТ-4У СТО 57175009-011-2013 класса вязкости 4сСт. При разработке данного перспективного смазочного материала специалистами ЗАО "Совхимтех" был проведен монгоступенчатый анализ сырьевой базы на основании которого был выработан сложный эфир собственного (российского) производства, позволивший в сочетании с полифункциональным комплексом присадок получить масло, сочетающее в себе как прекрасные вязкостно-температурные так и превосходящие существующие аналоги российских масел трибологические характеристики.

​

Масло СМАРТ-4У с положительными результатами прошло квалификационные испытания и в настоящее время находится на этапе стендовых испытаний.